2噸叉車電子秤,叉車電子秤是*由上海鑄衡*生產(chǎn)銷售的*產(chǎn)品，這款叉車電子秤采用高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換技術(shù)，有分度值切換功能，交直流兩用，叉車電子秤*適用于工廠、碼頭、倉庫、物流運(yùn)輸?shù)取Ｐ枰@款叉車電子秤的用戶歡迎來電聯(lián)系！
叉車電子秤特性
油泵為整體密封式，關(guān)鍵部件采用德國*原件，有過載保護(hù)
根除漏油的弊病，大小活塞桿鍍鉻結(jié)構(gòu)*，有過載保護(hù)，下降速度控制
閥芯采用整體件，有別于分散零件，便于維修，從而使該車更適應(yīng)市場需求。
運(yùn)動(dòng)部位裝配有合金襯套，能夠吸收偏載，*損，延長使用壽命且更換*。
尼龍進(jìn)入滾子和退出滾子減輕了操作工的力，并有保護(hù)了負(fù)荷的輪子和貨叉;
帶手動(dòng)緩降控制閥的密封式油泵*高*型材鋼和“ U”型結(jié)構(gòu)的貨叉；
叉車電子秤操作環(huán)境：
叉車電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到*常工作溫度
操作中，翻斗提升時(shí)，首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于*端
動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)
選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
提升動(dòng)臂的過程應(yīng)將速度控制均勻
車載停止行駛的情況下置零較好
稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右
如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱重時(shí)必須校*所使用的翻斗
電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
叉車電子秤功能說明：
高精度A/D轉(zhuǎn)換，帶分度值切換功能時(shí)*分度數(shù)為7500；
調(diào)用內(nèi)碼顯示*，替代感量砝碼觀察及分析允差；
零位跟蹤范圍、置零(開機(jī)/手動(dòng))范圍、調(diào)零速率可分別設(shè)置；
可隨機(jī)充電；具有剩余電量指示和欠壓保護(hù)裝置；
隨機(jī)配置12V / 2.8AH免維護(hù)蓄電池，12V汽車電瓶現(xiàn)場應(yīng)急供電；
